Le cannabis au volant

 Cette soirée conférence aura lieu au Pavillon Michel Sarrazin - Salle Rodolphe Mathieu, local 2063, de l' Université du Québec à Trois-Rivières, 3600, Rue Sainte Marguerite, Trois-Rivières

Inscription requise : genevieve.garceau1@uqtr.ca

En première partie de cette soirée, les étudiantes Catherine Amireault et Annabelle St-Pierre, présenteront une communication intitulée : «Détection et quantification des cannabinoïdes naturels : Regard critique sur l’établissement de valeurs seuils»

  

 

En deuxième partie il y aura deux présentations :

1- Pierre-André Dubé, pharmacien-toxicologue à la Direction de la santé environnementale et de la toxicologie de l’Institut national de santé publique du Québec

Titre de la présentation : Conduite avec facultés affaiblies par le cannabis

Résumé : Selon les résultats d'une revue de la littérature effectuée par l'Institut national de santé publique du Québec, les effets du cannabis sur la conduite automobile atteignent leur maximum 15 minutes après la consommation de ce produit et peuvent durer jusqu’à 7 heures plus tard, et parfois plus.

Des tests cognitifs menés chez des sujets ayant consommé du cannabis ont montré que les fonctions perceptuelles et psychomotrices sont grandement touchées. Toutefois, il n’est pas possible de déterminer hors de tout doute raisonnable comment l’altération de la conduite par la consommation de cannabis chez un individu peut être mesurée précisément à l’aide d’analyses biochimiques. Cette conférence sera l’occasion de faire état des nouvelles connaissances sur le sujet.

2- Jimmy Lapointe, coordonateur provincial du Programme d’évaluation et de classification des drogues (PECD), instructeur à l'École nationale de police du Québec (ENPQ) et policier au Service de police de la ville de Québec (SPVQ).

Titre de la présentation : Le rôle de l’agent évaluateur en matière de capacité de conduite affaiblie par la drogue

Résumé :Dans les années 1970 à Los Angeles, le Programme d’évaluation et de classification des drogues (PECD) « a été conçu pour faire face à une hausse apparente de la drogue au volant et aux difficultés que présentaient l’évaluation, l’arrestation et la poursuite en justice des conducteurs fautifs » (CCLT, 2013). Au Canada, le PECD a été introduit en octobre 1995 et on compte maintenant plus de 80 agents évaluateurs actifs au Québec. Au cours de cette conférence, les 12 étapes du PECD seront présentées, ainsi qu’un aperçu pratique de l’évaluation administrée par un agent évaluateur.

Enfin, un portrait de la performance du programme au Québec depuis son implantation sera aussi présenté.